Шановні клієнти!   Пропонуємо на Ваш вибір навантажувачі зчіпного пристрою причепів. В наявності є прилади двох типів:

     1-й тип: Електронний (электроно-механічний) навантажувач зчіпного пристрою причепів.
     Автономний прилад - працює без компресора, ресивера і манометра. Має розширений діапазон вимірювання зусилля на органі управління інерційної гальмівної системи причепів: 0-5000Н.

     2-й тип: Пневматичний (пневматико-механічний)  навантажувач зчіпного пристрою причепів.
     Допоміжний прилад - працює тільки з допоміжним обладнанням. Має обмежений діапазон вимірювання зусилля на органі управління інерційної гальмівної системи причепів: 0-3500Н.
     Увага!!! Пневматичний навантажувач, більш дешевий, чим електронний, але для його роботи обов'язково потрібний компресор на 10 атмосфер, ресивер та манометр. Це оптимальне рішення для станцій ТО де є система підводу стиснутого повітря.

     Два типи приладів відповідають Наказу Міністерства промисловості Російської Федерації (Мінпромторга Росії) від 6 грудня 2011 р. N 1677.

Обладнання для техогляду >> - перелік обладнання для проведення техогляду >> гальмівна система >> перевірка гальмівної системи причепу

Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа

в наявності:
8 штук
Під замовлення можлива оперативна поставка будь-якої к-сті.
    Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмівною системою причепа. Прилад для стендових випробувань причепів з інерційною гальмівною системою
 
    Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмівною системою причепа призначений для вимірювання сили вштовхування зчіпного пристрою причепа в діапазоні від 0Н до 5000Н з точністю ± 2%.
    Не потребує компресора для вимірювань!

    Високу точність вимірювань забезпечує якісний тензометричний датчик.
    Навантажувач зчіпного пристрою причепів використовується під час проведення технічного огляду (техконтролю) автомобілів для вимірювання ефективності інерціальної гальмівної системи причепів.
    Навантажувач зчіпного пристрою причепів не має потреби в компресорі і поставляється повністю готовим до використання.
    Індикація виміряних значень здійснюється на цифровому дисплеї в Ньютона (не потрібно робити непрямий переклад значення тиску в значення сили).
    Для зручності оператора передбачено перегляд максимального виміряного значення сили вштовхування зчіпного пристрою причепа.
    Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмівною системою причепа забезпечує жорстке з'єднання з форкопом автомобіля і з'єднувальним пристроєм причепа.
 
    Технічні характеристики приладів пристрої для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмівною системою причепа:
 
    Діапазон вимірювань - 0Н-5000Н;
    Крок виміру - 1Н;
    Точність вимірювання сили вштовхування зчіпного пристрою причепу:
    - Від 0Н до 1000Н - не більш ±20Н;
    - Від 1000Н до 5000Н - не більш ±2%;
    Вимірювальний елемент - тензометричний датчик;
    Температура навколишнього повітря - від 0ºС до 40ºС;
    Принцип дії приладу полягає у вимірюванні сили, з якою діє натяжна важіль на механізм гальма причепа. Величина сили, з якою стягується гальмо причепа вимірюється за допомогою двох датчиків, які кріпляться на автомобілі та причепі з вмонтованим тензометричні датчиком. Відлік показується на дисплеї;
 
Пристрій для регульованого натиску - дисплей
 
    Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмівною системою причепа складається з важеля сили натягу гальма причепа, механізму для вступного натягу, вимірювача сили, монтажного механізму на причепі, монтажного механізму, яким прилад кріпиться на причіпному гаку;
 
Пристрій для регульованого натиску
 
    Кнопки на вимірювальному блоці:
    - Включення / вимикання приладу;
    - Калібрування нуля приладу;
    - Кнопка для збереження максимального значення показання приладу і для зміни одиниці виміру;
    Вимірювач забезпечує легкий відлік вимірюваної сили;
    Живлення вимірювального блоку - 6 стандартних батарейок АА або акумуляторів;
    Стан батареї вимірювального блоку навантажувач зчіпного пристрою причепів показується у відсотках на дисплеї. Напис BAT LOW означає, що батарея розряджена, і вироблені вимірювання можуть бути неправильними. В такому випадку необхідно замінити батареї або зарядити акумулятори;
 
    Проведення вимірювань сили вштовхування зчіпного пристрою причепа за допомогою навантажувач зчіпного пристрою причепів:
 
Пристрій для регульованого натиску - вимірювання сили 
 
    1. Перед тестом, щоб усунути або звести до мінімуму фактори, що впливають на результат дослідження (у разі причепів з двома осями необхідно спустити колеса);
    2.  Перед підключенням роликового механізму відчепити причіп від автомобіля. Потім підвести причіп ззаду до автомобіля на відстань 0,5м;
    3. Закріпити кріплення причепа на кулі приладу;
    4. Підперти причіп, використовуючи натяг вирівняти прилад;
    5. Переключити вмикач над заступом причепа і закріпити гаками знизу приладу за спеціальні гаки. Потім за допомогою викрутки натягнути ланцюг;
    6. Прилад зачепити на кулі гака автомобіля і зафіксувати викруткою;
    7. В'їхати досліджуваної віссю на гальмівний стенд для діагностики ефективності гальма;
    8. Крюк натяжної пасу зачепити про елемент конструкції причепа так, щоб ремінь був в осі причепа;
    9. Вільний кінець пасу перекласти перед роздвоєнням на кінці важеля натягування, потім через ролик механізму натягував важелі зачепити їх за гак знизу автомобіля або про інший стаціонарний об'єкт конструкції автомобіля, що знаходиться на осі причепа;
    10. Встановити важіль можна паралельно до осі причепа, потім натягнути пас за допомогою механізму для натягування важелів;
    11. Включити і скинути на «0» вимірювач;
    12. Включити на гальмівному стенді ручної вимірювач сил гальмування;
    13. Після початку вимірювання через ролик повільно потягнути важіль, змушуючи натягатися гальмо до моменту досягнення сили, рівної 10% від ваги причепа. На дисплеї представлена в теперішньому часі сила, з якою гальмо притягнуте до тягнучого механізму;
    14. У разі багатоосьових причепів процедуру вимірювання провести для кожної осі, укомплектованої гальмом;
    Виробник гарантує відповідність якості приладу пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмівною системою причепа вимогам технічних умов ТУ при дотриманні споживачем умов і правил зберігання, транспортування, монтажу, експлуатації встановлених технічними умовами та експлуатаційною документацією.
    Для того, щоб купити навантажувач зчіпного пристрою причепів, звертайтесь до відділу продажу. Ціна навантажувач зчіпного пристрою причепів вас приємно здивує.

Фотографії Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа

Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа фотографія приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа фотографія приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа комплект поставки приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа комплект поставки приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа ЗІП приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа ЗІП приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа фотографія приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа фотографія приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд панелі приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд панелі приладу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд збоку.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд знизу.
Пристрій для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмовою системою причепа вигляд знизу.


Яндекс цитирования